Навіщо, кому і коли потрібен перехідник з gbt на ccs2?

Європейський стандарт CCS2 — найпоширеніший стандарт зарядки в Європі. Китайські електромобілі оснащені роз'ємом GBT, який наразі не використовується на зарядних станціях в ЄС. У цьому випадку доводиться або міняти в електрокарі порт, або купити перехідник на CCS2 і користуватися будь-якою швидкою зарядною станцією постійного струму в  Україні та країнах Європи.

У магазині АЗР можна вибрати перехідник gbt ccs2, який зробить електромобіль більш універсальним та готовим до будь-яких поїздок.

Адаптер CCS2 GBT сумісний з широким спектром електромобілів виробництва Китаю, тому підійде власникам таких моделей електрокарів:

• VW - ID (3,4,6);
• NIO;
• Xpeng;
• BYD;
• Great Wall;
• Aiways і багато інших.

Адаптер CCS2-GBT протестований та сумісний з більшістю українських та європейських зарядних станцій, серед яких українські Ясно, Екофактор, Тока, Quick Power та європейські ABB, Efacec, Circontrol та інші.

Цей перехідник дає змогу заряджати електромобілі з більшою потужністю, ніж Chademo, тож необхідний коли потрібно швидко зарядитися на будь-якій станції в Україні чи країнах ЄС.

Перехідник стане в пригоді також, якщо потрібно використовувати як домашню, так і громадську зарядну станцію.

Принцип роботи адаптера GBT-CCS2

Перехідник GBT-CCS2 — це адаптер, який дає змогу з'єднати два різні типи роз'ємів для зарядки електромобіля. Він діє як місток між роз'ємом автомобіля (GBT DC) і роз'ємом зарядної станції (CCS Combo 2). 

CCS2 підтримує високу швидкість заряджання та не обмежений у потужності. При запиті електромобілем зарядної потужності 100 кВт і наявності такої потужності на станції, швидкість заряджання збільшиться вдвічі, що дуже важливо, коли потрібно швидко зарядити електрокар та їхати у своїх справах. 

Що це означає? Наприклад, для власників VW ID.4 з батареєю 400В це додаткова потужність у 20 кВт, а для володарів BYD Song 550В - цілих 27 кВт!

Адаптер працює з усіма китайськими електромобілями з роз'ємом GBT і різними типами батарей Li-on, LifePo4, LFP з напругою 400V - 1000V.

Витримує екстремальні температури від -35 до +50 градусів Цельсія.

Має захист від перегріву та короткого замикання.

Компактний, тому зручно зберігати в будь-якому автомобілі.

Як правильно використовувати перехідник GBT-CCS2?

Використання перехідника GBT-CCS2 не потребує спеціальних навичок. Дотримуючись наших простих рекомендацій, можна безпечно та ефективно заряджати свій електромобіль.

Сумісність.

Переконайтеся, що електромобіль оснащений роз'ємом GBT.

Перевірте, чи підтримує обрана зарядна станція стандарт CCS2.

Огляньте перехідник на наявність пошкоджень.

Підготовка зарядної станції.

Увімкніть станцію і розблокуйте зарядний пістолет.

Підключіть один кінець перехідника до роз'єму GBT на електрокарі, а інший кінець до роз'єму CCS2 на зарядній станції. Переконайтеся, що з'єднання надійне.

Запуск заряджання.

Дотримуйтесь інструкцій на зарядній станції, щоб запустити процес заряджання.

Спостерігайте за індикаторами на зарядній станції та електромобілі.

Завершення заряджання.

Після завершення заряджання від'єднайте перехідник від зарядної станції та електромобіля.

Перевірте інструкцію до електромобіля та зарядної станції, щоб дізнатися про додаткові рекомендації.

Якщо у вас виникають питання, пов'язані з придбанням адаптера gbt ccs2, менеджери компанії АЗР завжди проконсультують і допоможуть вибрати правильний варіант.